feb 13 /2009 19:52 GMT
Jerez de la Frontera, España
Red Bull/GEPA
Último día de entrenamientos de Fórmula 1 esta semana en el Circuito de Jerez, dejando a la escudería Toro Rosso con sus pilotos Sébastien Buemi y Vettel, como los más rápidos debido a las pruebas con el auto del 2008.
Este fue un día grande para el piloto español Fernando Alonso, quien exprimió a fondo las posibilidades de su R29 para finalizar la sesión marcando el segundo mejor tiempo de los autos 2009 tras Hamilton y al igual que ayer, realizar una maratoniana sesión de 109 vueltas.
Tercera jornada con sol y una temperatura que alcanzó los 19º en las horas centrales, mientras que en la pista se elevaba a 36 ºC. Buena presencia de público con alrededor de 3.800 personas que disfrutaron ampliamente de una sesión en la que tuvieron ocasión de ver en acción a dos de los pilotos más completos de la Fórmula 1: el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton.
Si durante la semana el R29 que han pilotado tanto Piquet como Alonso había sido cuestionado por su falta de competitividad dadas las clasificaciones obtenidas tanto en los test de Portimão como en estos de Jerez, hoy el panorama cambiaba completamente tras mantener Fernando Alonso el mejor tiempo de los autos 2009 hasta casi tres minutos antes de finalizar la sesión, cuando el británico Lewis Hamilton se lo arrebataba por escasas dos décimas.
Pero a favor del español hay que comentar que trabajaba en el ya conocido R29, mientras Hamilton lo hacía con su auto 2009 y alerón trasero 2008 que ofrece más carga aerodinámica y por tanto mejora las prestaciones del auto. También hay que indicar que en el caso del español, firmaba tandas de vueltas seguidas en 1:20.0 mientras que el tiempo del británico lo conseguía en la última de sus dos tandas cortas (2 vueltas) que completaba al final de la jornada. Por tanto, se puede decir que este resultado del piloto de McLaren no cuenta con el mismo valor que el del español dadas las distintas configuraciones con las que han sido marcados respectivamente.
Por otra parte, la única incidencia de la sesión la protagonizó el Red Bull de Weber que se paraba en la curva Dry Sack media hora antes de finalizar el día, mientras que Alonso completaba una jornada sin sufrir contratiempos mecánicos.
Los entrenamientos de Fórmula 1 regresan al Circuito de Jerez el próximo mes de marzo en unos tests con presencia de prácticamente todas las escuderías desde el día 1 de marzo y se prolongarán hasta el día 5. Se espera la presencia del español Fernando Alonso, los días 2, 3 y 4.
A continuación los registros de hoy:
Pos. |
Piloto |
Nac. |
Equipo/Auto |
Neum. |
Tiempo |
Vueltas |
1 |
S. Bourdais |
FRA |
Toro Rosso/STR3 |
B |
1:17.472 |
117 |
2 |
L. Hamilton |
GBR |
McLaren/MP4-24 |
B |
|
94 |
3 |
F. Alonso |
ESP |
Renault/R29 |
B |
1:19.846 |
109 |
4 |
N. Rosberg |
ALE |
Williams/FW31 |
B |
1:21.217 |
71 |
5 |
M.Webber |
AUS |
Red Bull/RB5 |
B |
|
62 |
*. Tiempos suministrados por McLaren Mercedes